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280er | 260er & 300er | 380er | 420er | 500er bis 1985 | 500er ab 1986 | 560er | 300er & 350er Turbodiesel  

MODELL 560SE 560SEL 560SEC
Baumuster W 126 E 56 ( 126.038 ) V 126 E 56 ( 126.039 ) C 126 E 56 ( 126.045 )
Motor M 117 E 56 M 117 E 56 M 117 E 56
Produktionszeit von / bis Sept. 1988 - Jan. 1991 Sept. 1985 - April 1992 (!) Sept. 1985 - Aug. 1991
MOTOR 560SE 560SEL 560SEC
Zylinder / Nockenwelle / Ventile V8 / 2x1 ohc / 2 pro Zyl.
Bohrung x Hub 96,5 x 94,8
Hubraum in ccm 5543
Verdichtung 10,0:1 (ECE) 9,0:1 (RÜF und KAT), ab Sept. 1987 10,0:1
Höchstleistung in kW / PS 220 / 300 (ECE), 200 / 272 (RÜF), 178 / 242 (KAT)
ab Sept. 1987 220 / 300 (RÜF), 205 / 279 (KAT)
bei 1/min 5250 (evtl. 5000 oder 4800)
ab Sept. 1987 5200
max. Drehmoment in Nm bei 1/min 455 bei 3750 (ECE), 430 bei 3750 (RÜF), 390 bei 3500 (KAT)
ab Sept. 1987 455 bei 3750 (RÜF), 430 bei 3750 (KAT)
Gemischaufbereitung mech.-elektron. Einspritzung Bosch KE III-Jetronic
Ölfüllung Kurbelgehäuse max./min. in l 7,5 / 5,5
Inhalt des Kühlsystems in l ca. 13
Lichtmaschine 14 V / 80 A
Batterie 12 V / 92 Ah
KRAFTÜBERTRAGUNG 560SE 560SEL 560SEC
Getriebe 4-Stufen-Wandler-Automatik
Antriebsübersetzung 2,65
FAHRWERK 560SE 560SEL 560SEC
Radaufhängung vorne Doppel-Querlenker, Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern
Drehstab-Stabilisator
Radaufhängung hinten Diagonal-Pendelachse, Schräglenker, Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern
Drehstab-Stabilisator (a.W. Niveauregulierung)
Lenkung Kugelumlauf mit Servo
Bremsen 4 Scheiben mit Servo, ABS
Bereifung 215/65 VR 15
Räder 7J x 15 H2
ABMESSUNGEN UND GEWICHTE 560SE 560SEL 560SEC
Radstand in mm 2930 3070 2845
Spurweite vorne / hinten in mm 1555 / 1527
Länge / Breite / Höhe in mm 5020 / 1820 / 1443 5160 / 1820 / 1446 4935 / 1828 / 1412
Leergewicht in kg 1800 1830 1760
Zul. Gesamtgewicht in kg 2260 2290 2220
Tankinhalt in l / davon Reserve 90 / 12,5
Wendekreis in m 11,80 12,26
Kofferraumvolumen in l 505
FAHRLEISTUNGEN 560SE 560SEL 560SEC
Höchstgeschwindigkeit in km/h ECE 250, RÜF 235, KAT 225 (ab Sept. 1987 240)
Beschleunigung von 0 - 100 km/h in sec. 7,0 bzw. 8,0

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